Насосы для АЗС, АГЗС, ГНС и ГНП предназначены для перекачки различных видов топлива

Приветствую вас! Сегодня я хочу поделиться своими знаниями о насосах, которые используются на автозаправочных станциях (АЗС), автомобильных газозаправочных станциях (АГЗС), газонаполнительных станциях (ГНС) и газонаполнительных пунктах (ГНП). Эти устройства играют важнейшую роль в обеспечении бесперебойного и безопасного процесса перекачки различных видов топлива, таких как бензин, дизельное топливо, сжиженный углеводородный газ (СУГ) и природный газ.

Основные типы насосов

Существует несколько основных типов насосов, используемых на топливных станциях:

Центробежные насосы. Эти насосы используют вращение крыльчатки для создания центробежной силы, которая перемещает топливо через систему. Они особенно эффективны при работе с большими объемами топлива и могут перекачивать как жидкие, так и газообразные вещества.

Поршневые насосы. Эти насосы работают за счет возвратно-поступательного движения поршня, создавая давление, которое перемещает топливо. Поршневые насосы часто используются для перекачки вязких жидкостей или в ситуациях, когда требуется высокое давление.

Это интересно: corken насосы

Шестеренчатые насосы. В этих насосах топливо перекачивается за счет взаимодействия двух шестеренок. Они просты в конструкции и надежны, что делает их популярным выбором для перекачки масел и других вязких жидкостей.

Применение на различных станциях
АЗС (Автозаправочные станции)

На АЗС основной задачей насосов является перекачка бензина и дизельного топлива из подземных резервуаров к топливораздаточным колонкам. Обычно используются центробежные или поршневые насосы, так как они обеспечивают высокую скорость перекачки и надежность. Например, современные центробежные насосы способны перекачивать до 1000 литров топлива в минуту, что значительно ускоряет процесс заправки автомобилей.

АГЗС (Автомобильные газозаправочные станции)

АГЗС предназначены для заправки автомобилей сжиженным углеводородным газом (СУГ). Здесь используются специальные насосы для СУГ, которые способны работать с низкими температурами и высокими давлениями. Шестеренчатые насосы часто используются для перекачки СУГ, так как они могут эффективно справляться с вязкостью газа и обеспечивать необходимое давление для заправки.

ГНС (Газонаполнительные станции)

На ГНС происходит заправка баллонов и резервуаров сжиженным природным газом (СПГ) или СУГ. Здесь используются криогенные насосы, которые способны работать при экстремально низких температурах, необходимых для поддержания СПГ в жидком состоянии. Такие насосы изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к криогену, и способны перекачивать топливо при температурах до -162°C.

ГНП (Газонаполнительные пункты)

ГНП используются для перекачки газа из магистральных газопроводов в местные сети или для заправки транспортных средств. Здесь могут применяться как центробежные, так и поршневые насосы, в зависимости от конкретных условий эксплуатации и требований к давлению и объему перекачиваемого газа.

Особенности эксплуатации и обслуживания

Эксплуатация насосов на топливных станциях требует строгого соблюдения технических норм и правил безопасности. Регулярное обслуживание и проверка оборудования являются обязательными для предотвращения аварий и обеспечения длительной службы насосов. Важно помнить, что каждый тип топлива имеет свои особенности, и насосы должны быть специально сконструированы для работы с конкретными видами топлива. Например, насосы для бензина должны быть устойчивы к коррозии и искрообразованию, а насосы для СПГ – к экстремально низким температурам.

Заключение

Насосы для АЗС, АГЗС, ГНС и ГНП являются неотъемлемой частью инфраструктуры современных топливных станций. Их разнообразие и сложность подчеркивают важность правильного выбора и эксплуатации оборудования для обеспечения безопасности и эффективности перекачки топлива. Будь то заправка автомобиля бензином на АЗС или перекачка сжиженного природного газа на ГНС, каждый насос играет ключевую роль в процессе, от которого зависит работа всей станции.